Planeie a sua viagem a Etosha

Etosha não é um parque para improvisar. Tem quatro portões em lados diferentes de uma salina do tamanho de um pequeno país, um punhado de acampamentos dentro da vedação que esgotam com meses de antecedência e uma oferta muito maior de lodges, quintas de hóspedes e parques de campismo do lado de fora. A maior parte do planeamento resume-se a três decisões: por que portão entra, onde dorme e quantos dias lhe dedica. Esta página percorre-as por essa ordem.

1. Escolha o portão de Etosha

O portão que utiliza determina que parte do parque consegue alcançar num dia. Os portões dos acampamentos fecham ao pôr do sol e todos os veículos têm de estar dentro de um acampamento até essa hora, por isso uma base mal escolhida custa-lhe as duas melhores horas de luz.

• Sul - Andersson Gate

  Zona de Okaukuejo

  A entrada mais movimentada, e o charco iluminado que atrai a maioria de quem visita pela primeira vez.

  20 alojamentos

• Centro

  Área de Halali

  A meio caminho entre os portões sul e leste, com o seu próprio charco iluminado.

  2 alojamentos

• Leste - Von Lindequist Gate

  Área de Namutoni

  O Forte, e o percurso mais curto até aos charcos do leste.

  9 alojamentos

• Oeste - Galton Gate

  Área de Dolomite

  A remota secção ocidental, a que se chega por Kamanjab e não por Outjo.

  3 alojamentos

O portão norte de Etosha, King Nehale, abre para as planícies de Andoni, no topo do parque, e alcança-se a partir de Ondangwa e Omuthiya, e não pela B1 através de Tsumeb. Tem a sua própria página de zona e alojamentos listados: King Nehale Gate. O Galton Gate, a oeste, é o menos utilizado e o mais mal compreendido – alcança-se através de Kamanjab, não de Outjo, e dá acesso a uma parte do parque que a maioria dos visitantes nunca vê: Galton Gate and western Etosha.

2. Escolha onde ficar

Dentro do parque

Ficar dentro da vedação significa estar junto a um charco ao primeiro raio de luz e depois de anoitecer, sem ter de correr para o portão no início ou no fim do dia. Há poucos locais destes, são geridos pela Namibia Wildlife Resorts e, na época alta, são os primeiros a esgotar.

• Zona de Okaukuejo 20
• Área de Dolomite 3
• Área de Halali 2
• Área de King Nehale / Norte de Etosha 2
• Área de Namutoni 9

Fora do parque e a caminho dele

A maioria das pessoas fica fora. As cidades de acesso deixam-no a uma curta viagem matinal de um portão; as cidades mais a sul ficam realmente na estrada que sobe de Windhoek ou da costa, e este guia não finge o contrário. Ambas são escolhas legítimas, e fora da vedação consegue-se geralmente mais espaço e melhor relação qualidade-preço.

• Área de Grootfontein 11
• Área de Kamanjab 15
• Área de Khorixas 13
• Área de Omaruru 25
• Área de Otavi 8
• Área de Otjiwarongo 25
• Área de Outjo 15
• Área de Tsumeb 16

Se estiver a ponderar as duas opções: inside vs outside Etosha.

3. De quantos dias precisa?

• Um dia. O suficiente para entrar, fazer um circuito e sair. Verá fauna. Também passará grande parte do dia a conduzir de e para o portão.
• Dois dias, com uma noite dentro do parque ou perto. A primeira resposta honesta. Um safari ao amanhecer e um charco ao entardecer valem mais do que um dia inteiro a conduzir ao meio-dia.
• Três dias. Permite dormir em dois acampamentos diferentes e explorar devidamente o sul e o leste, em vez de andar à pressa entre eles.
• Quatro ou mais. A única forma de incluir a secção ocidental em torno do Galton Gate sem passar a viagem ao volante.

As distâncias dentro do parque são maiores do que o mapa sugere, porque o limite de velocidade é baixo e vai parar constantemente. A secção 4 apresenta os números.

4. Etosha em condução própria

A maioria dos visitantes conduz por conta própria e, durante a maior parte do ano, isso é simples. Nos meses secos, um carro normal de duas rodas motrizes (2WD) circula sem problemas nas principais estradas do parque; na época das chuvas, algumas estradas ficam escorregadias e um veículo com maior altura ao solo ou um 4×4 é a opção mais segura. O acesso ocidental em torno de Dolomite é mais acidentado do que o resto e justifica um 4×4 em qualquer estação. Leve um pneu sobresselente: os furos em estradas de gravilha são o problema mais frequentemente relatado.

• Os limites de velocidade são baixos: cerca de 60 km/h nas principais estradas do parque e 40 km/h perto dos charcos e das zonas de piquenique.
• Permaneça no veículo fora dos perímetros dos acampamentos. Não se trata de uma simples recomendação.
• É proibido conduzir fora das estradas.
• Esteja dentro de um acampamento antes de os portões fecharem. Planeie chegar com luz de sobra, e não à hora exata.
• O combustível é limitado. Dolomite não tem posto de combustível: abasteça em Kamanjab antes do Galton Gate, ou em Outjo se vier pelo Andersson.

Distâncias aproximadas entre os acampamentos

Aproximadas e, na prática, mais lentas do que os números sugerem.

• Self-drive safari in Namibia
• Choosing a vehicle for Etosha
• Swakopmund to Etosha
• Etosha and Damaraland itinerary

5. Quando visitar

Os meses secos concentram os animais num número cada vez menor de charcos, e é por isso que são a época clássica para vir. As chuvas dispersam os animais por um parque verdejante e trazem, em contrapartida, as aves e as crias recém-nascidas. Nenhuma das opções está errada; são viagens diferentes.

• Best time to visit Etosha
• Etosha mês a mês
• Etosha in the rainy season

6. Vida selvagem e charcos

Em Etosha, passa-se mais tempo à espera do que à procura. Escolher o charco certo à hora certa importa mais do que percorrer muitos quilómetros.

• Os melhores charcos de Etosha
• Charcos iluminados
• O charco de Okaukuejo depois de escurecer
• Vida selvagem em Etosha
• Como a salina influencia a movimentação dos animais
• Safaris guiados
• Safaris noturnos

7. Encontrar alojamento

Todos os alojamentos apresentados neste site, pesquisáveis por nome, zona e tipo. As zonas assinaladas a azul-marinho ficam dentro de Etosha ou junto ao parque; a indicação de que um alojamento se situa dentro dos limites do parque ou numa estrada de acesso a um portão consta da página do próprio alojamento.

8. Ver que outras opções estão disponíveis

Os alojamentos acima são os que aqui apresentamos em pormenor. Estas comparações pesquisam cada zona no seu conjunto para as suas datas: são pesquisas por zona, não resultados de um alojamento específico.

Comparar alojamentos em Okaukuejo Comparar alojamentos em Namutoni Comparar alojamentos em Outjo

9. Planeamento prático

Taxas do parque e horários dos portões. A entrada consiste numa taxa diária de conservação por pessoa, mais uma taxa por veículo, pagas no portão, e o valor depende da residência. Os portões funcionam aproximadamente do nascer ao pôr do sol, pelo que a hora exata de fecho varia ao longo do ano. Tanto as taxas como os horários são revistos periodicamente, e esta página não indica deliberadamente valores que possam estar desatualizados há um ano: consulte a tabela em vigor publicada pela Namibia Wildlife Resorts antes de viajar.

• Etosha park information
• Health and safety
• Perguntas frequentes sobre Etosha
• Travel tips
• História do parque

10. Perguntas frequentes

Preciso de um 4×4?

Normalmente, não. Na estação seca, um carro 2WD aguenta bem as principais estradas do parque. Na época das chuvas, ou se se dirigir à secção ocidental em torno de Dolomite, um 4×4 ou, pelo menos, um veículo com boa altura ao solo é a escolha sensata.

Posso ficar dentro do parque?

Sim, nos acampamentos geridos pela Namibia Wildlife Resorts, mas são poucos e esgotam cedo. As zonas acima mostram o que está listado aqui dentro da vedação.

Que portão devo usar?

Vindo de Windhoek ou Swakopmund, o Andersson, a sul, é a entrada natural. Vindo do Caprivi ou do nordeste, o Von Lindequist, a leste, fica mais perto. O Galton, a oeste, só faz sentido se viajar via Kamanjab e tiver dias de sobra.

Uma noite é suficiente?

Funciona, mas é apertado. Com duas noites, a viagem deixa de parecer uma corrida.

Posso sair do carro?

Apenas dentro dos acampamentos e nas zonas de piquenique assinaladas. Em mais lado nenhum.